Любителі швидкості, автоспорту та лінійки Edifice точно зацінять “вугільно-чорну” парочку ECB-S100HG-1A і EQB-1200HG-1A з особливим колірним виконанням. Гоночний потенціал новинок підкріплюється бажанням японців підігріти інтерес аудиторії до преміум сегменту. Звідси і різноманіття “фарб”, як завжди, заслуговує на увагу.
За словами дизайнерів, новинки випромінюють “чисте тепло”. І справді, дивлячись на циферблат, здається ніби годинник щойно дістали з якогось екстремально гарячого місця. Від золотистого до червоного, синього і фіолетового — саме таку градацію кольору “видає” титанова вихлопна труба в міру нагрівання.
Думаємо, багато читачів у курсі, що титан стає синім під час сильного нагрівання — одна з причин, чому гонщики обирають цей матеріал під час тюнінгу авто. Красиво, ефектно і мотивує до перемоги.
В комбінації з чорним кольором корпусу і браслета круто виглядає. Від X-подібного шару на циферблаті до окантовки безеля — в годиннику відчувається гранична швидкість і міць титану, готового протистояти стихії вогню.
Сітка на циферблаті якраз у тему — майже така сама решітка встановлена на автомобільних радіаторах.
Повністю іонізований корпус і браслет — запорука довговічності металу, який тепер набагато менше схильний до подряпин.
Обидві серії представляють топовий сегмент Edifice із сонячним живленням, Bluetooth-синхронізацією, сапфіровим склом і просунутим світовим часом.
Індикація різниці кіл секундоміра — фішка, яку касіовці, звісно, додали за порадами професійних гонщиків. Віконце в нижній частині дисплея показує різницю між часом двох останніх кіл. Можливість ну надто вузькоспрямована, але її не обов’язково використовувати в перегонах — іноді зійдуть і звичайні побутові вимірювання. До слова, секундомір тут доволі ємний для “стрілочника” — межа вимірювання становить 24 години. — текст із матеріалу: EQB-1200 — “розумні” з гоночним потенціалом.
Якщо вірити сайту європейського підрозділу Casio, то цінник на новинки доволі немаленький — 400€ за старшу модель EQB-1200HG-1A і 300€ за ECB-S100HG-1A.
