Хорошие новости от линейки EDIFICE — совсем скоро в продажу поступят новенькие ECB-40. Серия ECB считается средним ценовым сегментом, а значит доступна широким массам, тем более баланс функции/качество/цена там всегда был на уровне. В этот раз дизайнеры не поскупились и добавили свою новую “фишку” — корпус в виде подвески гоночного авто, сделанный из карбона.
Впервые такую форму корпуса мы увидели в ECB-2000 [ECB-2000 — гоночная подвеска, карбон и Bluetooth]. Поначалу мы немного скептически отнеслись к широким “проушинам” вверху и внизу корпуса [они делают часы визуально больше], но теперь задумка Casio выглядит не так уж странно — все-таки EDIFICE это гоночное направление. Японцы хотят добавить изюминку в образ жизни энтузиастов автоспорта — по крайней мене так гласит официальный пресс-релиз ECB-40.
Кроме визуальной гоночной эстетики, карбоновый корпус очень прочный и легче стали. Идеальное дополнение к концепции “настоящего автоспорта”. Касиовцы пока не хотят отказываться от идеи массивного стального безеля, а для поклонников тонкости есть отдельная серия Slim.
Ана-диджи дисплей это всегда стильно и функционально. Это не премиум-сегмент, где фанаты привыкли к классической стрелочной индикации, здесь же приоритет в функциональной начинке. Цифровая зона разделена на два сегмента, а окошко у отметки 8 часов выполняет особую функцию — индикацию запланированного таймера. По сути, это отсчет времени до ближайшего события, занесенного в календарь приложения часов на смартфоне. Не знаем, насколько эта фича полезна в реальных гонках, но в бытовых задачах точно пригодится. Кто еще заметил рисунок гоночного флага на шкале окошка?
Вся нижняя часть циферблата выделена в отдельную зону с текстурой асфальта — намеков на гоночную тематику много не бывает. Там же можно увидеть и расшифровку назначения для кнопок [кстати, такое встречается очень редко]. Интересная деталь — в левом верхнем углу корпуса кнопка отсутствует — скорее всего она “переехала” на правую сторону корпуса, для удобства ношения часов на левой руке.
Как вы уже поняли, часы оснащены Bluetooth, а это расширяет возможности модуля — все-таки удобнее настраивать часы на экране смартфона, а не кнопками на корпусе. Количество городов мирового времени тоже увеличивается — 300 городов вместо стандартных 38. Кроме того, у ECB-40 довольно продвинутый секундомер с точностью 1/1000 секунды и памятью на 200 кругов. Результаты гонки и разницу кругов можно посмотреть в приложении CASIO WATCHES.
Другие базовые возможности включают таймер, будильник, календарь, функцию Hand Shift [стрелки перемещаются на нейтральные позиции, чтобы не перекрывать цифровые окошки], двойную LED-подсветка, 100-метровую водонепроницаемость и батарейку на 2 года. Ценник японцы пока не указывают, но мы предполагаем диапазон $250-300.
Смотрится модель на первый взгляд просто потрясно.
Здесь “гоночные” ушки хороши, главное не монтировать их всюду, как было с “решёткой радиатора”.
Автор писал статью не глядя на часы?
“скорее всего она “переехала” на правую сторону корпуса” это что за пассаж?
Кнопки на фото есть и они даже подписаны на циферблате;!!!!
Имелось ввиду, что слева вверху нет кнопки 🙂